Ухудшение состояния моста в Сент-Луисе было отмечено ещё до его обвала

Coatings Today
02.08.2018 247

Удар автомобиля привел к тому, что 1200-килограммовый (2700-фунтовый) кусок бетона обвалился с моста Линделл-Юнион-Бридж в Сент-Луисе на прошлой неделе, убив одного человека и ранив водителя, который врезался в мост. Согласно сообщениям, этот же мост был уже отмечен как требующий ремонта годом ранее.

Бетонное перильное ограждение моста, которое обрушилось, уже было отмечено как находящееся в ухудшенном состоянии задолго до инцидента. С тех пор государственные чиновники опубликовали отчет Департамент транспорта штата Миссури от 2017 года, в котором указывается, что нижняя часть моста была «в нетерпимо ужасном состоянии» и требовала замены.

Обрушение перильного ограждения

23 июля женщина врезалась в северо-западный угол моста, позже заявив, что потеряла контроль на повороте. Такой удар привёл к тому, что кусок бетона просто обвалился, убив 58-летнюю местную предпринимательницу Джанет Торри-Мокву, когда она проезжала под мостом. Водитель, врезавшийся в мост, был доставлен в больницу с небольшими травмами.

Тодд Уэлтерман, городской руководитель службы оперативного управления, сообщил, что мост проверяется ежегодно, утверждая, что в отчетах не было никаких указания о повреждениях моста.

Билл Ханнеган, подрядчик, который проживает неподалёку от моста Линделл-Юнион, сказал, что он тоже отправился на место происшествия и, к своему удивлению, обнаружил, что не было никаких признаком наличия стальных стержней, которые могли бы удерживать бетонные ограждения. По его мнению, в таком случае была лёгкая возможность «подтолкнуть так, что оно упадет на проезжую часть автомагистрали».

Проверка моста

В 2016 году министерство транспорта США сообщило, что мост обладал структурными дефектами и нуждался в замене. Такая классификация указывает на то, что несущие части моста были повреждены и нуждались в ремонтных работах, а не на то, что сам мост небезопасен.

Последние проверки проводились в августе 2017 года и в апреле 2018 года, по словам официального представителя городских служб. В настоящее время мост необходимо заменить, что, по словам Уэлтермана, может занять до десятилетия.

Отчеты по результатам проверки оценили мост на 3 (по шкале от 0 до 9), причем 3 определяется как состояние «совершенно несносное, требующее высокого приоритета для мер по исправлению положения». Его подмостовый габарит был оценён на 2. В 2016 году инспекторы также отметили чрезмерное растрескивание на мосту. По некоторым данным, мост получал «плохую» оценку в каждой ежегодной проверки, начиная с 2015 года.

По состоянию на 2014 год ежедневно через мост проходило 33 500 транспортных средств. Замена моста будет стоить 6 миллионов долларов, а государству потребуется федеральное финансирование для помощи в проекте.

Мост Линделл-Юнион – это бетонный однопролётный рамный мост, который проходит над MetroLink и Forest Park Parkway. Он был построен в 1929 году и видоизменён в 1961 году.

Связаться с нами

Готово, ваша заявка успешно отправлена.
Ошибка, попробуйте обновить страницу и попробовать снова.

Вам будет интересно

Новые экологически безопасные противообрастающие покрытия
Новые экологически безопасные противообрастающие покрытия
Представлены самовосстанавливающиеся амфифильные покрытия с низким набуханием в воде, способные предотвращать образование биопленки.
06.03.2023
175
Приложение ChromaWeb для повышения производительности авторемонтных предприятий
Приложение ChromaWeb для повышения производительности авторемонтных предприятий
Приложение бесплатное и обладает тем же функционалом, что и система цифрового цветоподбора ChromaWeb. Однако приложение…
Coatings Today
23.08.2021
193
Достижения в области удаления окалины при почти нейтральном pH
Достижения в области удаления окалины при почти нейтральном pH
Линейка продуктов UniPrep AC от компании Atotech — то универсальная альтернатива химическим и механическим методам…
Coatings Today
01.04.2021
406
Новый тип гидроформилирования
Новый тип гидроформилирования
Новые исследования направлены на то, чтобы сделать крупномасштабные реакции более выгодными и энергоэффективными: от L…
11.10.2022
158
Cromax, бренд компании Axalta, и Yamaha Factory Racing MotoGP продлевают сотрудничество
Cromax, бренд компании Axalta, и Yamaha Factory Racing MotoGP продлевают сотрудничество
Соглашение о стратегическом партнерстве заключается уже одиннадцатый год подряд. Базель, ШВЕЙЦАРИЯ – 3 МАРТА 2021…
Coatings Today
09.03.2021
211
Дефекты помогают создать идеальную структуру для твердотельного электролита
Дефекты помогают создать идеальную структуру для твердотельного электролита
Структура недавно обнаруженного материала на основе натрия должна позволить использовать его в качестве электролита в…
Coatings Today
16.04.2018
296
На выставке «Химия-2019» создадут специализированную юбилейную экспозицию
На выставке «Химия-2019» создадут специализированную юбилейную экспозицию
На международной выставке химической промышленности и науки «Химия-2019», которая пройдет в ЦВК «Экспоцентр» 16-19 сентября,…
Coatings Today
02.09.2019
311
NCC и SG объединяются для демонстрации возможностей многослойного литья термопластика
NCC и SG объединяются для демонстрации возможностей многослойного литья термопластика
Компания National Composites Centre (NCC, Бристоль, Англия) оказывает поддержку Surface Generation Ltd. (Ратленд, Англия) в…
Coatings Today
17.04.2019
349
Влияние полиакриламида на карбонизационные свойства цементной пасты
Влияние полиакриламида на карбонизационные свойства цементной пасты
В новой работе исследуется влияние полиакриламида на характеристики карбонизации цементных паст путем измерения глубины карбонизации…
19.08.2022
152