Смолы на основе биосырья, вспучивающиеся огнезащитные гелевые покрытия и устойчивые к ультрафиолетовому излучению прозрачные покрытия от компании Sicomin отвечают строгим требованиям компании Greenboats, производителя 7,3-метровой гондолы из композиционных материалов на основе натурального волокна.
Компания Sicomin (Шатонёф-ле-Мартиг, Франция) объявила о сотрудничестве с компанией Greenboats GmbH (Бремен, Германия) с целью создания первой гондолы из композиционных материалов на основе натурального волокна для морской ветровой турбины, которая является самой большой конструкцией из такого рода композиционных материалов на данный момент. Работая с немецким дистрибьютором Time Out Composites (Борнхайм), компания Sicomin предоставила для разработки гондолы свои смолы на биооснове GreenPoxy, вспучивающиеся огнезащитные гелевые покрытия и устойчивые к ультрафиолетовому излучению прозрачные покрытия. Представители компании Greenboats надеются продемонстрировать, как крупномасштабные конструкции из композиционных материалов на основе натурального волокна могут снизить потребление энергии при производстве и значительно повысить экологическую безопасность композиционных материалов, используемых в турбине.
Разработка гондолы началась с заказа, который в 2020 году получила компания Greenboats от ведущего разработчика технологий в области ветроэнергетики, на проектирование и производство гондолы из экологически безопасных композиционных материалов из натуральных волокон. Результатом стала 7,3-метровая конструкция с площадью поверхности около 100 м2, которую компания Greenboats спроектировала в соответствии со всеми требованиями DNV GL (Осло, Норвегия) к расчетным нагрузкам для гондол морских турбин, включая максимальные ветровые нагрузки 200 км/ч и нагрузки на поручни 2 кН.
Согласно заявлениям представителей компании Sicomin, линейка продуктов GreenPoxy отвечает всем представленным требованиям. Эпоксидная смола на биооснове, одобренная DNV-GL, использовалась для инфузии льняного волокна от компании BComp (Фрибур, Швейцария) и бальзового заполнителя, а на внешнюю поверхность наносили вспучивающееся атмосферостойкое гелевое покрытие от компании Sicomin. Затем отвержденные пластины разрезали, придавали им нужную форму и соединяли вместе, после чего добавляли по всем линиям соединения льняные армирующие слои, вручную обработанные смолами GreenPoxy и подвергнутые вакуумному формованию. И наконец, наносили устойчивые к ультрафиолетовому излучению, прозрачные покрытия от компании Sicomin, чтобы защитить и улучшить качество отделки элементов из льняного волокна.
"Для такой конструкции, как гондола, очень важно подобрать материалы, которые пригодны для обработки и обеспечивают соответствующие характеристики крупным компонентам, а это сильная сторона компании Sicomin", — говорит Фридрих Дайманн, основатель и управляющий директор компании Greenboats. "Их смолы, гелевые и прозрачные покрытия соответствуют нашим целям по экологической безопасности и отвечают нашим этическим принципам, без каких-либо компромиссов в отношении качества. А если нам потребуется увеличить масштабы, они могут обеспечить нас поставками на промышленном уровне".
По словам Филиппа Марковича, президента Sicomin, компания с нетерпением ждет следующей стадии проекта, намеченной на весну 2021 года. Гондола будет установлена для испытаний в гавани Роттердама, а затем — на месте постоянной эксплуатации.
"Компании Sicomin и Time Out, наш немецкий дистрибьютор, невероятно горды тем, какую важную роль будут играть материалы GreenPoxy в создании новой гондолы", — говорит он.
