Шотландская ракетная база раскрывает передовые методы производства материалов

Coatings Today
29.12.2019 386

Компания Orbex приоткрыла завесу над своей шотландской ракетной базой, оборудованием для намотки углеродного волокна и цельными ракетными двигателями, напечатанными на 3D-принтере, а также продемонстрировала новый центр управления полетами.

В ноябре шотландская ракетная база компании Orbex (Форрес, Шотландия) представила фотографии своего завода, на котором используются передовые технологии и материалы для создания космических аппаратов нового поколения на возобновляемом топливе для старта с орбиты.

18-метровая установка компании Orbex для намотки углеродного волокна считается одной из самых крупных подобных установок в Европе.  Источник: компания Orbex

На базе было установлено несколько новых производственных систем, включая 18-метровую установку для намотки углеродного волокна, автоматизирующей быстрое изготовление материала для создания основной конструкции ракеты. Компания Orbex несколько лет работала над совершенствованием состава углеродного волокна, используемого в запатентованной конструкции ракеты Prime, которая на 30% легче ракет аналогичного размера, что обеспечивает ускорение от 0 до 1330 км/ч всего за 60 секунд.

Компания использует полноразмерный автоклав для соединения отдельных конструкций из углеродного волокна, составляющих большие детали ракеты, включая топливные баки первой ступени.

В начале этого года компания Orbex объявила о том, что использует 3D-печать для создания цельных ракетных двигателей, детали и особенности конструкции которых закладываются изначально и не требуют дополнительного времени на обработку. Компания может напечатать весь ракетный двигатель на 3D-принтере всего за пять дней.

"Мы создаем ракеты так, как никто раньше этого не делал", — говорит Крис Лармур, генеральный директор компании Orbex. "Главная цель NewSpace (частного предприятия, занимающегося космическими полетами) состоит в обеспечении более быстрого, качественного и дешевого доступа в космос. Тратить сотни миллионов долларов на роботизированные линии сборки или сотни сотрудников для производство тяжелых металлических ракет — это устаревший подход. Строить современный космический бизнес означает модернизировать производственный подход, чтобы он был более быстрым и гибким".

По заявлениям компании Orbex, в том время как для запуска небольших спутников требуется до 200 тысяч килограмм ископаемого топлива, ракете Prime нужно лишь  4 тысячи килограмм, что делает потребление ею топлива почти в 50 раз эффективнее. Prime будет использовать биопропан, полностью сгорающее возобновляемое топливо с выбросами углерода на 90% меньше по сравнению с ракетным топливом на основе керосина. Он также исключает использование таких опасных веществ, как гидразин или пероксид водорода в высоких концентрациях. Ракеты Prime спроектированы так, чтобы не оставлять орбитального мусора, и могут использоваться повторно благодаря инновационной концепции малой массы для восстановления первой ступени.

Компания также продемонстрировала свой новый центр управления полетами, с которого будет осуществляться контроль за запусками орбитальных ракет из Шотландии и с других объектов, а также испытания двигателей с двух испытательных площадок. В настоящее время компания работает над получением разрешения от космодрома в Сатерленде, на севере Шотландии, который также используется компанией Rocket Lab (Хантингтон-Бич, штат Калифорния, США), на запуск ракеты Electron, хотя компании будут использовать разные стартовые площадки.

Связаться с нами

Готово, ваша заявка успешно отправлена.
Ошибка, попробуйте обновить страницу и попробовать снова.

Вам будет интересно

Умное автокресло с использованием композитов
Умное автокресло с использованием композитов
Амортизирующее автокресло обеспечивает комплексный подход к безопасности благодаря материалам из углеродного волокна и D3O, а…
26.01.2023
140
Программа Rolls-Royce для замены деталей двигателя
Программа Rolls-Royce для замены деталей двигателя
Для устранения коррозионных дефектов на двигателях Trent 1000 Package C, из-за которых некоторые Боинги-787 («Дримлайнеры»)…
Coatings Today
05.06.2018
335
Интеллектуальное решение по колеровке XCELR8
Интеллектуальное решение по колеровке XCELR8
Компания Teko Tinting and Engineering, базирующаяся в Азии и входящая в состав Inkmaker Group, разработала…
Coatings Today
07.09.2020
327
Чувствительные к УФ и тепловому воздействию двухслойные покрытия
Чувствительные к УФ и тепловому воздействию двухслойные покрытия
Были разработаны чувствительные к УФ- и тепловому воздействию двухслойные покрытия на основе бензоксадина / полиакрилата…
Coatings Today
12.11.2020
274
Новое огнезащитное покрытие для деревянных поверхностей
Новое огнезащитное покрытие для деревянных поверхностей
Недавно проведенное исследование было посвящено огнезащитному покрытию на основе силиконовой смолы, модифицированной эпоксидной смолой, для…
13.10.2022
157
Голландская лаборатория сосредоточится на термопластичных композитах.
Голландская лаборатория сосредоточится на термопластичных композитах.
Новая лаборатория термопластичных композитов была открыта в Голландии. Центр применения термопластичных композитов (TPAC), управляемый консорциумом…
Coatings Today
26.09.2018
372
Проектирование туннеля Киннет со сроком службы 100 лет
Проектирование туннеля Киннет со сроком службы 100 лет
Туннель Киннет был спроектирован для сбора паводковой воды со всего региона Арава и города Эйлат,…
Coatings Today
11.08.2020
300
Коллоидное серебро как инновационный многофункциональный пигмент
Коллоидное серебро как инновационный многофункциональный пигмент
Новое исследование направлено на оценку влияния двух различных количеств коллоидного серебра на долговечность и биоцидные…
02.03.2023
134
Новая линейка алмазных покрытий Baldia для режущих инструментов
Новая линейка алмазных покрытий Baldia для режущих инструментов
Компания Oerlikon Balzers (Бальцерс, Лихтенштейн), поставщик решений по обработке поверхностей, представила новую линейку алмазных покрытий…
Coatings Today
29.07.2021
279