Новый процесс покрытия тормозных дисков

Coatings Today
03.12.2019 277

Тормозные диски автомобилей — это компоненты, которые постоянно подвергаются многократным механическим нагрузкам и абразивному износу.

В результате они не только требуют замены в связи с износом и снижением эффективности, но и выделяют очень мелкие частицы, которые наносят значительный ущерб окружающей среде. Для решения этой проблемы немецкий Институт лазерных технологий Фраунгофера (ILT) и отделение аддитивного производства университет Ахена разработали процесс нанесения покрытий с использованием так называемого "сверхвысокоскоростного лазерного напыления", который обеспечивает эффективную защиту от коррозии и износа, быстро и экономично.

Тормозные диски, как правило, изготавливают из серого чугуна, который сочетает в себе превосходные характеристики, теплопроводность и сокращение затрат. При нанесении покрытий для сокращения износа и защиты от коррозии или для предотвращения выброса частиц в окружающую среду с помощью электролиза или термического напыления всегда возникали проблемы с адгезией или металлургическим изменением поверхности детали. Однако новый процесс, который относится к категории процессов, используемых при ремонте лопастей турбин путем осаждения металла, решает эти проблемы и позволяет получить покрытие без дефектов в виде пор или трещин: высокая скорость подразумевает, что металлический порошок плавится в лазерном луче и осаждается в виде жидких капель на диске со скоростью опережения, которая достигает 500 м/мин. Таким образом, тепло не оказывает воздействие на структуру деталей,  защитный слой может иметь толщину от 25 до 250 микрон по сравнению с минимальной толщиной 0,5 мм, характерной для процессов лазерного напыления.

В данном процессе используется меньше материала покрытия (до 90%), скорость делает его сверхэкономичным, а тепловые параметры позволяют наносить различные покрытия на различные материалы, включая алюминий. После проверки эффективности в проведенных испытаниях компания HPL Tecnologies начала проектирование линии серийного производства, которая включает операцию полировки после нанесения покрытия.

Связаться с нами

Готово, ваша заявка успешно отправлена.
Ошибка, попробуйте обновить страницу и попробовать снова.

Вам будет интересно

Отлитые под давлением компоненты Caplugs, применяемые для отделочных процессов
Отлитые под давлением компоненты Caplugs, применяемые для отделочных процессов
Серия заглушек CSPP от компании Caplugs изготавливается из материала Ultrabake, разработанного в компании. Заглушки предназначены…
Coatings Today
10.07.2019
340
Cromax, бренд компании Axalta, и Yamaha Factory Racing MotoGP продлевают сотрудничество
Cromax, бренд компании Axalta, и Yamaha Factory Racing MotoGP продлевают сотрудничество
Соглашение о стратегическом партнерстве заключается уже одиннадцатый год подряд. Базель, ШВЕЙЦАРИЯ – 3 МАРТА 2021…
Coatings Today
09.03.2021
165
Новые огнестойкие прозрачные покрытия для древесины
Новые огнестойкие прозрачные покрытия для древесины
Исследователи представили гибридные полиуретановые/акриловые дисперсии, содержащие реакционноспособные фосфорные антипирены, которые можно использовать в качестве прозрачных…
14.09.2022
85
Hexcel запускает проект в размере 7,4 млн. фунтов стерлингов
Hexcel запускает проект в размере 7,4 млн. фунтов стерлингов
Компания “Hexcel” планирует запустить проект исследований и разработок в размере 7,4 млн. фунтов стерлингов для…
Coatings Today
27.09.2017
214
Мост-павильон в Сарагосе
Мост-павильон в Сарагосе
Февраль 2019 г. — Мост-павильон в Сарагосе, спроектированный архитектором Захой Хадид, был построен для выставки…
Coatings Today
25.03.2019
527
Система нанесения многослойных покрытий для производства полупроводниковых компонентов
Система нанесения многослойных покрытий для производства полупроводниковых компонентов
Система Scia Multi 300 от компании Scia Systems предназначена для нанесения высококачественных многослойных покрытий на…
09.03.2022
153
Новый поворот в разработке углеродных нано трубок
Новый поворот в разработке углеродных нано трубок
Термины «ручная работа» и «высокие технологии», как правило, не встречаются в одном предложении, но оба…
Coatings Today
05.02.2018
234
Одобрен проект нового моста в Будапеште UNStudio
Одобрен проект нового моста в Будапеште UNStudio
  Проект голландской компании UNStudio был недавно объявлен победителем конкурса на создание дорожного, трамвайного, велосипедного…
Coatings Today
18.05.2018
286
Впечатляющая моторная яхта с подводными крыльями из углеродного волокна и эпоксидной смолы
Впечатляющая моторная яхта с подводными крыльями из углеродного волокна и эпоксидной смолы
Продолжается проект по созданию быстрой, легкой гибридной моторной лодки с подводными крыльями и корпусом из…
Coatings Today
12.02.2019
320