Модель Cayman 718 GT4 CS с кузовом, полностью выполненным из композиционных материалов, армированных натуральным волокном, была доставлена команде Four Motors на гонку "24 часа Нюрбургринга".
24 сентября было объявлено, что компания Porsche Motorsport объединилась с компанией Bcomp (Фрибур, Швейцария) и командой Four Motors для поставки модели автомобиля Cayman 718 GT4 CS MR с кузовом, полностью выполненным из композиционных материалов, армированных натуральным волокном, с использованием технологии powerRibs от компании Bcomp. Автомобиль был представлен на гонке "24 часа Нюрбургринга", проходившей с 26 по 27 сентября 2020 года, клиентом компании Porsche, командой Four Motors.
Подобно прожилкам на задней части листьев, в технологии powerRibs от компании Bcomp предлагается создание трехмерной сетки на одной стороне тонкостенного элемента оболочки, максимально увеличивающей жесткость при минимальном весе. Говорят, что, натуральные волокна значительно превосходят по своим характеристикам и экологической чистоте углеродное волокно, включая отношение жесткости к весу, сниженный на 75% углеродный след, повышенную безопасность, сокращение затрат на 30% и отсутствие остаточных отходов в конце срока службы деталей
Компания Bcomp использовала ту же производственную технологию и формы, что и при изготовлении деталей из углеродного волокна. Однако расходные материалы (например, вентили и сапуны) не использовались, что позволило еще больше снизить степень воздействия на окружающую среду и затраты.
В компании Porsche заявляют, что они уже не в первый раз становятся лидерами по экологической безопасности. В 2019 году компания Porsche Motorsport выпустила автомобиль модели Porsche Cayman 718 GT4 CS с дверцами и задним крылом из натурального волокна. Считается, что компания также была первой, кто заменил углеродное волокно на натуральное в серийном производстве спортивных автомобилей, что привело к тому, что Porsche включили в число претендентов на награду JEC Innovation Award вместе с компанией Bcomp и Фраунгоферским институтом исследований древесины (Брауншвейг, Германия).
В дальнейшем Юлия Клёкнер, министр продовольствия и сельского хозяйства Германии, демонстрировала эту дверцу на пресс-конференции, представляя новую стратегию страны по биоэкономике.
"Это был интереснейший опыт. С тех пор, как три года назад мы начали сотрудничать с Porsche, первый кузов, полностью выполненный из натурального волокна, для Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport был запущен в серийное производство", — говорит Кристиан Фишер, генеральный директор компании Bcomp. "Для нас честь работать с компанией Porsche и ее именитыми партнерами и достигать новых высот во внедрении экологически чистых материалов для широкого применения в автомобилях будущего”.
