Коррозия привела к обрушению моста в Мумбае

Coatings Today
24.07.2018 378

Расследование, начавшееся после обрушения железнодорожного моста на станции Андхери в Мумбае 3 июля, предоставило первоначальные результаты, включая коррозию стальных кронштейнов и наличие излишнего нагрузочного веса, обозначенных вероятными причинами обрушения.

Министр железных дорог Индии Пиюш Гоял стал инициатором расследования. В предварительном докладе, подготовленном комиссаром по безопасности железных дорог Сушилом Чандрой, отмечается, что обвал моста был вызван недоработками персонала и других лиц. В результате обвала погиб пешеход Асмита Каткар, также пострадали еще четыре человека.

Обрушение моста

Гоял сообщил, что около 700 сотрудников, при оказываемой помощи отраслевых экспертов, проводили реставрационные работы во время инцидента. Пролет моста является частью Моста Гокхале, который соединяет восток и запад Андхери. Чиновники железнодорожных служб отметили, что обрушение моста повредило подвесные проволочные конструкции.

На момент происшествия чиновники из Управления по борьбе со стихийными бедствиями утверждали, что именно большое количество осадков способствовало образованию трещин на пешеходном мосту, что и стало причиной обрушения. И только благодаря бдительному проводнику, применившему экстренные тормоза, чтобы остановить поезд неподалёку от места обвала, было предотвращена ещё более крупная трагедия.

Несмотря на то, что изначально вину происшествия приписывали исключительно проливным дождям и, как результат, чрезмерному количеству осадков, один высокопоставленный чиновник вскоре после обрушения сообщил, что ещё в апреле бы проведён подробный осмотр 47-летнего моста инспекторами и вдоль всего пролёта было обнаружено большое количество коррозии.

Результаты расследования

Офис Комиссара по безопасности железных дорог опубликовал примечание, в котором говорится, что гражданские должностные лица разрешили дополнительный вес, состоящий из кабелей, песка, блок-укладчиков и других материалов, на мосту без одобрения Западной железной дороги. Материалы были предоставлены Муниципальной корпорацией Большого Мумбаи. Дополнительные нагрузки не учитывались в оригинальной конструкции моста, а в сочетании с глубокой коррозией и точечной коррозией опорных консольных стальных кронштейнов, мост не выдержал нагрузки и обвалился.

«Конфликт из-за вопросов ответственности за железнодорожный мост существовал всегда», – сказал Сушил Чандра. «Я рекомендовал подписать Меморандум о взаимопонимании, указав область и роли обоих ведомств. Кроме того, важно применение  современных технологий и оборудования, вдобавок ручного осмотра [железнодорожных мостов]».

Заключительный отчет должен быть представлен Совету по железным дорогам и Министерству путей сообщения в течение двух-трех месяцев. Он и определит, какая компания понесёт ответственность за обрушение моста.

Связаться с нами

Готово, ваша заявка успешно отправлена.
Ошибка, попробуйте обновить страницу и попробовать снова.

Вам будет интересно

Универсальный адгезив работает под водой
Универсальный адгезив работает под водой
Склеивание различных поверхностей материала чрезвычайно важно в широком диапазоне применений от электроники до биомедицины, но…
Coatings Today
10.09.2018
303
Новые обивочные ткани, отталкивающие комаров
Новые обивочные ткани, отталкивающие комаров
Недавно проведенное исследование было направлено на разработку тканей, отпугивающих насекомых, путем нанесения покрытия и печати,…
15.03.2022
480
Новый материал – стекломер – можно обрабатывать так же, как полимер
Новый материал – стекломер – можно обрабатывать так же, как полимер
Чистое кварцевое стекло обладает высокой прозрачностью и устойчивостью к тепловым, физическим и химическим воздействиям, поэтому…
Coatings Today
29.05.2018
563
Прочность латексных пленок, содержащих поверхностно-активные вещества
Прочность латексных пленок, содержащих поверхностно-активные вещества
Ученые изучили влияние неионогенного поверхностно-активного вещества на износостойкость латексной пленки на водной основе. Несмотря на…
Coatings Today
22.12.2021
123
Новое париленовое покрытие, не содержащее галогенов
Новое париленовое покрытие, не содержащее галогенов
Компания Specialty Coating Systems с гордостью представляет свою новую разработку безгалагеновый вариант парилена ParyFree. Компания…
Coatings Today
10.05.2020
387
BCF публикует руководство на случай брексита «без сделки»
BCF публикует руководство на случай брексита «без сделки»
Ковентри, Великобритания – Британская федерация производителей покрытий (BCF) опубликовала руководство на случай брексита "без сделки”,…
Coatings Today
15.01.2019
324
Растения могут сделать батареи зеленее
Растения могут сделать батареи зеленее
Представьте, если бы фермеры могли выращивать батареи на своих полях. Исследователи предпринимают шаги, направленные на…
Coatings Today
29.03.2018
275
Беспилотный робот облегчает жизнь сотрудникам компании Ford
Беспилотный робот облегчает жизнь сотрудникам компании Ford
Валенсия, Испания — До создания беспилотных автомобилей от компании Ford остается еще несколько лет, но…
Coatings Today
23.06.2019
387
«Швабе» покажет процесс очистки воды на Aquatherm Moscow 2019
«Швабе» покажет процесс очистки воды на Aquatherm Moscow 2019
Систему водоподготовки Холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех для частных домов покажут в действии. Воду очистят от…
Coatings Today
12.02.2019
365