Компания Talgo объявляет о выпуске поезда на водородном топливе к 2023 году

Coatings Today
17.01.2021 279

Конструкция новой системы модульная, ее можно будет устанавливать на все типы поездов, а также использовать для перехода с дизельного топлива на водород.

19 ноября компания Talgo S.A. (Испания), специализирующаяся на проектировании, производстве и техническом обслуживании легких, высокоскоростных поездов, огласила график производства и выпуска своего поезда на водородном топливе, экологически безопасной, инновационной и эффективной альтернативы поездам на дизельных двигателях, который будет готов к 2023 году. Подробная информация о поезде, который получил название Talgo Vittal-One (по номеру водорода в периодической таблице), была представлена на мероприятии "Возобновляемый водород: будущее Испании", организованном Министерством по экологическим преобразованиям и демографическим проблемам Испании.

Первый этап валидационных испытаний водородной технологии будет проведен в 2021 году. После этого водородные топливные элементы будут установлены в новый поезд на втором этапе (производство), который пройдет между 2021 и 2023 годами.

"Экологически чистый водород — это уже не будущее, а реальность", — заявил на презентации Хосе Мариа Ориол, генеральный директор компании Talgo. "Внедрение поездов на водороде, схожих с тем, который разрабатывает компания Talgo, улучшит транспортную ситуацию в нашей стране и благоприятно скажется на окружающей среде. Оно позволит нам получить максимум от неэлектрифицированных железных дорог и сократить выбросы углерода".

Представители компании Talgo заявляют, что конструкция новой системы модульная, ее можно будет устанавливать на все типы поездов, а также использовать для перехода с дизельного топлива на водород. Однако она была специально разработана для платформы Vittal для междугородних и пригородных поездов, которые компания Talgo демонстрировала при участии в различных тендерах в Испании и других странах.

В этой инновационной системе используются водородные батареи, которые обеспечивают энергией электродвигатели поезда. Система работает на таких возобновляемых источниках энергии, как фотоэлектрическая солнечная энергия и ветер, в результате чего производится водород, который хранится, а затем используется для питания тяговых двигателей на топливных элементах, схожих с разработанными компанией Talgo. Система оснащена батареями, увеличивающими скорость поезда при запуске двигателя и перезаряжаемыми с помощью системы торможения.

В отличие от батарейных систем в автомобильной промышленности, водородная технология является логическим ответом на требования в области большегрузного транспорта, особенно это касается железнодорожных путей без контактных сетей, которые на данный момент зависят от поездов, работающих на дизельных двигателях. Водородные системы, разработанные компанией Talgo, позволяют "электрифицировать" традиционные сети без необходимости в дорогостоящих и долгосрочных работах по модернизации и без использования ископаемого топлива.

Связаться с нами

Готово, ваша заявка успешно отправлена.
Ошибка, попробуйте обновить страницу и попробовать снова.

Вам будет интересно

Бронезащита из композиционных материалов
Бронезащита из композиционных материалов
Мягкие тканевые бронежилеты уровня IIIA изготовлены из материала Dyneema UD для снижения веса на 35%…
Coatings Today
25.05.2021
209
Инновационная известковая смесь
Инновационная известковая смесь
Содержит непатогенные бактерии, которые увеличивают количество CO2, которое поверхность здания может поглощать в результате фотосинтеза.
18.04.2023
101
LumiShield Lumidize — технология защиты от коррозии на основе алюминия
LumiShield Lumidize — технология защиты от коррозии на основе алюминия
Процесс алюминирования Lumidize от компании LumiShield Technologies способен заменить технологии подготовки поверхности, содержащие тяжелые металлы…
Coatings Today
17.07.2019
332
В смоленской области открывается производство жженой магнезии
В смоленской области открывается производство жженой магнезии
ООО «Вязьма-Брусит» расширяет ассортимент выпускаемой продукции, запуская производство высокоактивного оксида магния под торговой маркой МагПро®…
Coatings Today
30.11.2018
474
Пленка ClearPak 5000 защищает от коррозии
Пленка ClearPak 5000 защищает от коррозии
Пленка ClearPak 5000 от компании Daubert Cromwell представляет собой полиэтилен на основе биосырья, соответствующий требованиям…
Coatings Today
31.03.2021
447
Автомобильное базовое покрытие на водной основе с высоким содержанием сухого остатка
Автомобильное базовое покрытие на водной основе с высоким содержанием сухого остатка
Согласно новой статье, благодаря автомобильным базовым покрытиям на водной основе с высоким содержанием сухого остатка…
Coatings Today
20.12.2021
142
Прозрачное покрытие для древесины, стойкое к атмосферным воздействиям
Прозрачное покрытие для древесины, стойкое к атмосферным воздействиям
Стойкое к УФ-излучению, гидрофобное прозрачное покрытие было разработано для повышения устойчивости древесных материалов к атмосферным…
Coatings Today
26.10.2021
146
Автоматизированное прикладное решение для точного нанесения краски
Автоматизированное прикладное решение для точного нанесения краски
Саутфилд, штат Мичиган – Благодаря своей системе EcoPaintJet компания Dürr  разработала автоматизированное решение для нанесения,…
Coatings Today
02.09.2019
403
Сегодня начинает свою работу Петербургская техническая ярмарка
Сегодня начинает свою работу Петербургская техническая ярмарка
20 марта  в 10:00 Петербургская техническая ярмарка (ПТЯ) и выставка HI-TECH начинают свою работу в…
Coatings Today
19.03.2018
352