Безопасные и высокопроизводительные материалы для ремонта электромобилей

Coatings Today
07.10.2021 119

Электромобили уже стали неотъемлемой частью сегодняшней действительности. В 2019 году страны Европы инвестировали 60 миллиардов евро в производство электромобилей и аккумуляторов для них – в 19 раз больше, чем в 2018 году. По экспертным оценкам к 2040 году на долю электромобилей, оснащенных аккумуляторными батареями, и плагин-гибридов будет приходиться до 60% всего автомобильного рынка.

Авторемонтным предприятиям необходимо уже сегодня адаптировать свою деятельность с учетом этого тренда, и подойти к этому вопросу следует тщательно и квалифицированно.

Томас Кул, руководитель обучающих программ и технической поддержки Cromax в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка), прокомментировал: «Ремонт электромобилей, в том числе оснащенных аккумуляторными батареями, и плагин-гибридов подразумевает не только соблюдение определенных мер безопасности, но и использование особых лакокрасочных материалов и технологий их нанесения».

На любом этапе ремонта электромобилей сотрудники кузовных станций должны думать, в первую очередь, о безопасности. Перед началом работ необходимо, прежде всего, отключить аккумулятор во избежание случайного включения транспортного средства в процессе ремонта. Однако это далеко не все, о чем важно помнить.

Кул отмечает: «В случае с электромобилями возникает еще одна сложность: перед специалистами авторемонтных мастерских стоит задача выполнить первоклассный, высокопроизводительный ремонт, который они неизменно связывают с использованием лакокрасочных материалов Cromax. При этом сушку требуется выполнять при низких температурах в связи с высокой чувствительностью электрики и аккумуляторов к перегреву. Задача усложняется еще и тем, что у каждого автопроизводителя существует собственный верхний предел температур, который тоже необходимо учесть. Мы всегда рекомендуем авторемонтным мастерским перед началом работ детально ознакомиться с индивидуальными требованиями производителей».

При выполнении ремонтных работ авторемонтные предприятия могут полностью положиться на революционную систему Cromax Ultra Performance Energy System. Эта ультрапроизводительная система сокращает время рабочего цикла, обеспечивает превосходный результат и снижает затраты на энергоносители благодаря сушке при низких температурах. В частности, лак CC6750 Ultra Performance Energy System, в основе которого лежит уникальная технология смол, очень быстро сохнет при низких температурах: при 20°C он высыхает за 30-55 минут, при 40°- 45°C – всего за 10-15 минут.

Узнать больше о продукции CC6750 Ultra Performance Energy System Clear и системе Ultra Performance Energy System можно на сайте www.cromax.com/eu/cc6750.

О бренде Cromax

Cromax – это всемирно известный бренд ремонтных лакокрасочных материалов компании Axalta, специально созданный для повышения производительности и эффективности кузовных авторемонтных предприятий. Наши продукты помогают кузовным станциям экономить рабочее время, энергоресурсы и материалы, увеличивать пропускную способность производства и снижать издержки. Наши бизнес-решения обеспечивают клиентов самыми современными системами управления технологическими процессами для достижения наилучших результатов на любом из производственных этапов. Наши высокотехнологичные управленческие инструменты, глубокие знания наших специалистов, а также развитая сеть ремонтных предприятий-партнеров повышают привлекательность кузовных станций для страховых и лизинговых компаний. Cromax – для производительности Вашего авторемонтного бизнеса.

Связаться с нами

Готово, ваша заявка успешно отправлена.
Ошибка, попробуйте обновить страницу и попробовать снова.

Вам будет интересно

Инновационные противовспениватели для бетона
Инновационные противовспениватели для бетона
Ученые сообщают о применении разветвленных алкилполиэфиров в качестве новых противовспенивателей для бетона. Была получена серия…
15.08.2022
67
Hempel представляет новый верхний слой
Hempel представляет новый верхний слой
Компания Hempel представляет сверхгибкое двухслойное водоотталкивающее покрытие Hempatop Repel 800. Новый верхний слой обеспечивает повышенную…
Coatings Today
17.06.2019
343
Низкопенные поверхностно-активные вещества
Низкопенные поверхностно-активные вещества
Plurafac LF 303 и Plurafac LF 305 — новые низкопенные поверхностно-активные вещества, высокоэкологичные и обладающие…
Coatings Today
13.02.2020
474
Новый пассиватор Tridur® ZnNi H5.2
Новый пассиватор Tridur® ZnNi H5.2
Новый продукт сочетает в себе высокую коррозионную стойкость, идеальный черный цвет и низкий уровень воздействия…
Coatings Today
29.06.2020
334
Обзор: универсальное противовирусное решение для защиты поверхностей от COVID-19
Обзор: универсальное противовирусное решение для защиты поверхностей от COVID-19
Отмечается мировой спрос на противовирусные покрытия для ежедневно используемых поверхностей. В новом обзоре представлены основные…
22.02.2022
138
Международный танк-контейнерный форум
Международный танк-контейнерный форум
В ЦВК «Экспоцентр» 3 ноября в рамках международной выставки химической промышленности и науки «Химия-2022» состоится…
26.10.2022
57
ПРЕСС-РЕЛИЗ ПТЯ — 2019
ПРЕСС-РЕЛИЗ ПТЯ — 2019
Станьте частью одного из главных промышленных мероприятий 2019 года 12–14 марта 2019 года Петербургская техническая…
Coatings Today
04.12.2018
258
Федеральная комиссия США приостанавливает строительство трубопровода
Федеральная комиссия США приостанавливает строительство трубопровода
В конце прошлой недели Федеральная комиссия по регулированию энергетики (ФКРЭ) США приказала приостановить работы над…
Coatings Today
09.08.2018
278
Шотландская ракетная база раскрывает передовые методы производства материалов
Шотландская ракетная база раскрывает передовые методы производства материалов
Компания Orbex приоткрыла завесу над своей шотландской ракетной базой, оборудованием для намотки углеродного волокна и…
Coatings Today
29.12.2019
327