Новости

6 недель до выставки
Coatings Today
Приглашаем вас посетить международную выставку лакокрасочных материалов и покрытий, сырья и технологий для их производства «Интерлакокраска-​2022». Даты: с 1 по 4 марта 2022 г. Место проведения: ЦВК «ЭКСПОЦЕНТР» в Москве на Красной Пресне. До выставки осталось 6 недель, экспозиция продолжает формироваться, но уже сейчас более 100 компаний из 13 стран таких как Россия, Республика Беларусь, Великобритания, Германия, Дания, Италия, Китай, Нидерланды, Польша, США, Турция, Украина и Франции готовятся представить свои новейшие разработки вашему вниманию.  Среди участников такие компании как: BPC, Inchem, Konica Minolta, Netzsch, «Лесохимик», Moldow, «Акрилан», «Афая», «Евро Колор», «Еврохим-1 ФД», «Метаполимер», «Нео Кемикал», «Новая Банка из Европы», «Нортекс», «Омиа Алгол», «Профлайн», «Рав Кемикалс», «РИФ-​Микромрамор», «Русал», «Сибур», «СиЛи СиАйЭс», «Тэлко», «Ультра НДТ», «Хеметалл», «Холлидей Пигментс», «Хома», и др. На коллективном стенде будут представлены компании Ленинградской области. Посмотрите более полный список компаний на сайте выставки. В рамках деловой программы выставки также пройдет много интересных мероприятий. Вот только некоторые из них: Международный лакокрасочный форум-2022. Ключевая тема: «Добавки и связующие для ЛКМ»; круглый стол по вопросам конкурентоспособности отечественного производства лакокрасочных материалов; круглый стол «Актуальные вопросы стандартизации в лакокрасочной индустрии»; мастер-класс «Экспорт инновационных лакокрасочных покрытий». Более подробный список мероприя­тий деловой программы посмотрите на сайте выставки. Ждем вас на выставке «Интерлакокраска-2022» 1 по 4 марта 2022 года Получить электронный билет Место проведения: Москва, ЦВК »ЭКСПОЦЕНТР», павильон «Форум»
подробнее...
Льдофобные силиконовые покрытия на эпоксидной подложке
Coatings Today
Зимой, когда поезда движутся с большой скоростью, снег, падающий на рельсы, легко затягивается на дно поезда и быстро образует лед. Ученые предлагают простое решение этой проблемы. Обледенение в нижней части поезда может привести к серьезным проблемам с безопасностью. В новом исследовании в качестве грунтовочного слоя использовали эпоксидную смолу, на которую наносили силиконовое масло с концевыми гидроксильными группами (PDMS). Силоксан с амидными или эпоксидными концевыми группами под названием KH 550 и KH 560 соответственно использовали в качестве совместного сшивающего агента для эпоксидной смолы и PDMS, чтобы обеспечить высокую прочность сцепления между двумя слоями. Гидрофобные, льдофобные и механические свойства покрытий оценивали с помощью измерения угла смачивания, испытаний на адгезию ко льду и на растяжение. Результаты показали, что угол смачивания покрытия PDMS, сшитого KH 550, достигает 114,1°, и оно может демонстрировать хорошие гидрофобные свойства после погружения в воду на 10 дней. Адгезионная прочность льда на покрытии PDMS составляет всего 2,5% от адгезии льда к эпоксидному покрытию. Низкая поверхностная энергия и низкий модуль упругости обеспечивают отличные льдофобные свойства. Скоростные поезда в зимний период Сила сцепления между покрытием PDMS и эпоксидной грунтовкой также крайне высока. Когда KH 560 использовали в качестве сшивающего агента, гидрофобные и льдофобные свойства верхнего покрытия PDMS улучшались благодаря его низкой полярности по сравнению с KH 550. Как отмечают авторы, исследование будет полезно при решении проблем, связанных с курсированием высокоскоростных поездов в зимний период и энергетическими системами, которые должны обладать стойкостью к воздействию ледяного дождя. Исследование опубликовано в журнале Progress in Organic Coatings, выпуск 161, декабрь 2021 г.
подробнее...
Новое решение по модификации поверхности для технического текстиля
Coatings Today
Технология Unyte на водной основе направлена на улучшение формы и функциональности тканых и нетканых материалов, используемых при создании технического текстиля и предварительно пропитанных тканей. Компания Michelman (Цинциннати, штат Огайо, США) объявила, что теперь может улучшить эффективность и функциональность технического текстиля в таких областях, как строительство, вооружение, медицина, автомобилестроение, производство фильтров, препрегов и бытовых изделий. Unyte — это универсальная технология от компании Michelman на водной основе, которая способствует улучшению формы и функциональности как тканых, так и нетканых материалов, используемых при производстве технического текстиля и предварительно пропитанных тканей. Это решение повышает качество текстильных изделий, улучшая адгезию, связующую способность, скользящие свойства, пригодность к обработке, а также стойкость к воздействию химических веществ и тепла. Семейство продуктов Unyte: Unyte Bind включает ряд решений по повышению адгезии между волокнами; Unyte Heat обеспечивает термостойкость при первичной и вторичной обработке, а также поддерживает термостойкость при конечном использовании; Unyte Glide повышает смазочные и скользящие свойства и упрощает распределение прядей волокон при производстве технического текстиля; Эти продукты также используются при повторном шлихтовании для повышения драпируемости и обрабатываемости ткани. Unyte Grip усиливает адгезию между волокнами и полимерными матрицами, способствуя улучшению различных функциональных или механических свойств; Unyte Slip предотвращает склеивание тканей, нетканых материалов и препрегов при укладке и раскатывании; Unyte Resist придает тканям, а также тканым и нетканым материалам отличную стойкость к влаге и воздействию химических веществ. "Наш богатый опыт в разработке составов на водной основе для обработки поверхностей, включая шлихту, связующие и пленкообразователи, подкрепленный глубоким пониманием особенностей конечного применения, обеспечивает производителей технического текстиля экологически безопасными решениями, которые можно применять на уровне волокон или для последующей обработки текстиля", - рассказывает Джаред Стоункеш, менеджер по маркетингу в области композиционных материалов. https://www.michelman.com/ https://www.michelman.com/solutions/unyte
подробнее...
HMG Paints выпускает улучшенное верхнее покрытие для грузовых автомобилей
Coatings Today
Acrythane 4G — это акриловое полиуретановое покрытие с высоким содержанием сухого остатка, разработанное в соответствии с требованиями рынка грузопассажирских транспортных средств. В компании HMG Paints заявляют, что благодаря балансу между быстрым отверждением и длительной жизнеспособностью Acrythane 4G идеально подходит для производителей оборудования, специалистов по ремонту и строителей. Компания HMG Paints, английский разработчик покрытий для самых разных отраслей промышленности, позиционирует верхнее покрытие для грузовых автомобилей Acrythane 4G как идеальный выбор для производства оригинальных изделий и повторной обработки. Совместно с клиентами компании команда специалистов разработала новый разбавитель, который должен ускорять процесс нанесения, не понижая качество готового покрытия. Acrythane 4G — это акриловое полиуретановое покрытие с высоким содержанием сухого остатка, разработанное в соответствии с требованиями рынка грузопассажирских транспортных средств и выпущенное на рынок в 2019 году. В компании HMG заявляют, что благодаря балансу между быстрым отверждением и длительной жизнеспособностью Acrythane 4G идеально подходит для производителей оборудования, специалистов по ремонту и строителей. Покрытие Acrythane 4G выпускается в нескольких вариантах цветов, включая представленные в новой палитре ColorBase от компании HMG, насчитывающей более 2400 полей цветовой шкалы, расположенных в хроматической последовательности на 20 цветовых веерах. Палитра ColorBase представляет собой многофункциональный инструмент; каждый цвет не только отмечается собственным цветовым кодом, который указывает на его позицию в цветовой последовательности, но и соответствует представленному на рынке цвету для сравнения. Пол Рафферти из компании Rafferty Coachworks говорит: "Acrythane 4G отличается простотой нанесения, быстрым отверждением и высоким качеством готового покрытия. Его можно просто нанести и уйти. Результаты использования покрытия впечатляющие, и наши клиенты уже заказывают его для целых парков своих автомобилей". Изначально предназначенное для рынка грузовых автомобилей покрытие Acrythane 4G теперь используется в самых разных отраслях промышленности специалистами, которым нужно верхнее покрытие, отвечающее требованиям по содержанию летучих органических веществ и европейского регламента REACH, при этом обладающее высокой степенью блеска, качественным внешним видом и долговечностью. Кроме того, благодаря улучшенным свойствам и применению разбавителя, покрытие Acrythane 4G можно использовать как в холодном, так и в жарком климате, что позволяет пользователям получать качественную финишную отделку в течение всего года. https://www.hmgpaint.com/
подробнее...
Эффективность катодной защиты цинконаполненных эпоксидных покрытий
Coatings Today
Ученые исследовали влияние графена на катодную защиту цинконаполненных эпоксидных покрытий. Графен продлевает действие катодной защиты, снижая пористость покрытия. Доказано, что графен улучшает защиту от коррозии цинконаполненных эпоксидных покрытий в 3,5 вес.% растворе NaCl. Однако электрохимическая коррозия между графеном и цинком и ее влияние на катодную защиту недостаточно изучены. В новой работе были получены цинконаполненные эпоксидные покрытия с разным содержанием графена; для оценки катодной защиты использовали измерение потенциала разомкнутой цепи и электрохимическую импедансную спектроскопию. Чтобы дополнительно изучить механизм влияния содержания графена на цинконаполненные эпоксидные покрытия, пористость покрытий измеряли путем внедрения ртути, а скорость коррозии цинка определяли путем измерения выделения водорода. Длительная катодная защита Результаты проведенных экспериментов показали, что оптимальное содержанием графена составляет 0,3 вес.%. При содержании графена менее 0,3 вес.% пористость покрытия уменьшается с увеличением содержания графена, что приводит к снижению скорости коррозии цинка и продлению действия катодной защиты покрытия. При содержании графена больше 0,3 вес.% электрохимическая коррозия между графеном и цинком увеличивает скорость коррозии цинка, что приводит к сокращению срока действия катодной защиты. Исследование опубликовано в журнале Progress in Organic Coatings, выпуск 161, декабрь 2021 г.
подробнее...
Cortec представляет средство против ржавчины для защиты металлов
Coatings Today
По данным компании Cortec, система VpCI-277 идеально подходит для роботизированной сборки точных компонентов с жесткими допусками; она обеспечивает чистый процесс консервации без использования хлорированных соединений, хроматов и нитритов. VpCI-277 от компании Cortec Corporation — это противокоррозионное средство в виде сухой пленки, предназначенное для защиты металлов во время хранения и транспортировки. Сообщается, что VpCI-277 содержит пленкообразующие добавки и летучие ингибиторы коррозии для многофункциональной защиты металлов от коррозии. По данным компании Cortec, система идеально подходит для роботизированной сборки точных компонентов с жесткими допусками; она обеспечивает чистый процесс консервации без использования хлорированных соединений, хроматов и нитритов. Система VpCI-277 может обеспечить защиту от коррозии на срок до 2 лет при хранении в помещении, а также во время внутренних и международных перевозок при использовании упаковочных материалов VpCI. Продукт образует на металлической поверхности сухую, нелипкую, практически незаметную пленку. Использование противокоррозионных средств для защиты металлов при хранении и транспортировке традиционно считалось опасным и грязным процессом, при котором по несколько раз необходимо наносить и удалять жирные средства против ржавчины. Нанесение противокоррозионных средств защищает детали, но зачастую требует выполнения дополнительных операций очистки перед переходом компонентов на следующую стадию процесса. Для сравнения, систему VpCI-277 можно наносить методом распыления или погружения и оставлять на металлических деталях во время последующей обработки или транспортировки. Она не требует удаления конечным пользователем, поскольку незаметная пленка не мешает использованию изделия с жесткими допусками. По данным компании Cortec, это устраняет необходимость в дополнительной стадии очистки, сокращает рабочее время и затраты, упрощая процесс обработки, хранения и транспортировки. Сообщается, что система VpCI-277 прошла испытания в соответствии со стандартами ASTM D1748 (влажность), ASTM D1735 (водяной туман), MIL-C-83993 (вытеснение воды) и NACE RP0487-2000 (выбор противокоррозионных средств). https://www.cortecvci.com/
подробнее...
28

Журнал

Выбор редакции

Передовая технология цинкования продлевает срок службы металлических конструкций
Устранение неисправностей. С чего начать?
Устранение дефектов в условиях эксплуатации
Решение проблем с коррозией при задержке инъецирования каналов
Кратчайший путь к заземлению

Календарь событий

Новые обсуждения

Изменения. Прозрачное порошковое покрытие.
Много лет назад мы пытались использовать прозрачное порошковое покрытие, что привело к появлению дефекта типа "апельсиновой корки". Произошли ли какие-то изменения в порошковых покрытиях с тех пор?
Ответов1
Просмотров31
Ожидание после отверждения
Мы покрываем порошком проволочные изделия из стали марки 1008/1010.  Мы используем эпоксидные и полиэфирные порошковые покрытия гибридного типа/содержащие триглицидилизоцианурат (TGIC). Сколько нам ждать после отверждения прежде, чем a) провести испытание на адгезию методом решетчатого надреза, b) провести испытание стойкость к воздействию метилэтилкетона. Если заново наносить слой поверх тонкого слоя, повлияет ли это на время отверждения и результаты этих испытаний?
Ответов3
Просмотров6
Приклеивание полистирола к стеклу
Какой клей вы можете порекомендовать для приклеивания детали из полистирола к стеклу для потребительского товара? Клей должен быть достаточно прочным, прозрачным, быстроотверждаемым и простым в использовании для относительно неквалифицированного человека. Готовый продукт будет использоваться в помещении и может подвергаться разным воздействиям.
Ответов1
Просмотров6
Стабильное отверждение
У меня небольшой бизнес по нанесению порошковых покрытий, и у нас проблемы с получением стабильных результатов со стороны цикла отверждения. Какие факторы могут влиять на нестабильность качества?
Ответов1
Просмотров462
Обоснования для инвестиций в автоматизацию
Я руковожу небольшим отделочным цехом и ищу возможности развиваться. Мы применяем традиционный подход, но становится все яснее, что нужно модернизировать наши процессы. Как бы вы посоветовали оценивать программное обеспечение и решения по автоматизации?
Ответов1
Просмотров40

Популярные новости